Réservez vite votre essai pour découvrir cette moto fantastique : moteur de folie, chassis hyper agile, contrôle de traction, ABS, c’est LA surprise de ce début d’année dans la gamme Aprilia, avec un agrément au quotidien insoupçonné au regard de son look supermotard ravageur !
Archives de catégorie : Aprilia
[Destockage] Aprilia 1000 RSV4R Noire VENDUE
De [2011-01] Aprilia RSV4R Racing Black |
Moto neuve
- Non immatriculée
- Garantie constructeur 24 mois
- Tarif promo Hors préparation et immatriculation, sur véhicule en stock
[Occasion] Aprilia 1000 RSV4R Blanche 2010 – 910kms – Vendue
De [2011-01-28][VO] Aprilia RSV4R Glam White 2010 |
Véhicule occasion Aprilia RSV4R Blanche
- Date 1ere M.E.C.: 25/08/2010
- Première main
- Garantie 24 mois
- 910 KMS
- 12499€ vendue
[Occasion] Aprilia Mana GT ABS 2009 Blanche – 14900kms – VENDUE
De [2011-01-08][VO] Aprilia Mana GT 2009 Blanc |
Véhicule occasion en excellent état Aprilia Mana GT ABS
- Date 1ere M.E.C.: 22/10/2009
- Coloris Blanc
- 14900kms
- Tarif hors frais d’immatriculation VENDUE
Véhicule équipé de :
- ABS
- Bulle haute fumée (origine dispo)
- Porte-paquets Givi
[Evenement] Saint Maur Motos au salon Moto Légende
Du 19 au 21 novembre, nous aurons le plaisir de vous présenter nos superbes italiennes sur le stand Aprilia / Moto Guzzi en partenariat avec nos confrères de HT Moto.
Vous pourrez y admirer les toutes fraiches Aprilia RSV4 APRC et Moto Guzzi V7 Racer ou encore la nouvelle Norge 4V.
Salon Moto Légende / Infos pratiques
Horaires :
- Vendredi 19 novembre : 17 à 22h
- Samedi 20 novembre : 10 à 19h
- Dimanche 21 novembre : 10 à 18h
Tarifs :
- Billet 1 jour : 14 euros (jusqu’au 21 novembre): commandez sur Francebillet.com pour éviter la queue à l’entrée…
- Gratuit pour les moins de 12 ans
Accès :
- En voiture / moto : Du périphérique, sortir Porte de Vincennes, Porte Dorée ou Porte de Charenton et suivre la direction « Château de Vincennes », puis « Parc Floral ».
De l’autoroute A4, prendre la sortie Joinville.
Parking visiteur gratuit situé devant l’entrée du Parc Floral. - En RER : Station la plus proche : Vincennes (ligne A)
- En métro : station la plus proche : Château de Vincennes (ligne 1)
- En bus: Lignes 46 et 112 (liaisons métro)
A bientôt sur notre stand !
[Photos] L’Aprilia RSV4 Factory APRC SE est arrivée !
De [2010-11] Aprilia RSV4 APRC SE Expo |
L’italienne, non contente d’être une authentique moto de course, réalise en outre le tour de force d’ajuster en temps réel son énorme potentiel aux capacités du pilote.
Moto-net
Il y a deux choses qui ne trompent pas quant à la très grande efficacité de la nouvelle Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition. Un : aucune chute à déplorer sur cette journée circuit aux mains de 40 pilotes aux talents divers. Deux : pour la première fois, à 53 balais, j’ai remis du gaz en sortie de courbe comme jamais je n’avais osé le faire auparavant.
Moto Station
Avec cette RSV4 évoluée, allégée, intrinsèquement plus radicale mais aussi incroyablement accessible dans son pilotage à tous ceux qui l’adopteront, Aprilia se pose en éclaireur d’une nouvelle ère dans la catégorie. Par sa conception élitiste, cette moto démocratise la conduite des missiles sol-sol. Un paradoxe que l’on ne peut que porter aux nues.
Caradisiac Moto
Vous pouvez admirer celle qui provoque ces réactions chez les journalistes dès maintenant dans notre showroom ! L’Aprilia RSV4 Factory APRC SE est disponible chez Saint Maur Motos.
Tarif hors frais d’immatriculation : 21999€
[Nouveauté] Aprilia Tuono V4R 2011
De [2010-11] Aprilia TuonoV4 2011 |
Vous étiez nombreux à l’attendre avec impatience, la voici qui se dévoile enfin : l’Aprilia Tuono V4R.
Les caractéristiques laissent rêveur :
– V4 à 65°, refroidi par eau, double ACT, injecté, accélérateur électronique « ride by wire »
– Puissance de 162 ch. à 11 000 tr/min dans le monde libre
– Couple de 11 daN.m à 9 000 tr/min
– 3 cartographies d’injection : Track, Sport, Road
– Nouvelle ligne d’échappement plus légère de 2 kg par rapport à la RSV4 R
– Assistances électroniques APRC: anti wheeling, anti patinage, shifter, launch control
– Cadre à double longeron en aluminium
– Suspensions Sachs entièrement réglables
– Freinage radial Brembo, étriers et maître cylindre à l’avant
– Hauteur de selle : 840 mm, réservoir de 17 l.
– Poids à sec : 179 kg
Tarif et disponibilité à venir.
[Video] Aprilia RSV4 Factory APRC SE – Des watts et des neurones !
Voici la présentation en images et en couleur de la nouvelle Aprilia RSV4 Factory APRC SE et de ses assistances électroniques. Performance et efficacité sont les maîtres mots de ce nouveau missile transalpin, même si le Biaggi Control a disparu du cahier des charges… 🙂
Elle sera visible dans notre show-room début Novembre.
[Nouveautés] Tarifs et disponibilités des Aprilia et Moto Guzzi 2011
De [2010-10] Aprilia RSV4 Factory APRC SE |
APRILIA :
- RSV 4 Factory APRC S.E. : 21 999 € TTC, commercialisation fin octobre
- Dorsoduro 1200 : 11 690 € TTC, commercialisation fin octobre
- Dorsoduro 1200 ABS & ATC : 12 890 € TTC, commercialisation fin octobre
De [2010-09] Moto Guzzi V7 Racer 2011 |
MOTO GUZZI
- V7 Racer : 9 299 € TTC, disponible fin octobre
- Norge 1200 : estimations autour de 15.000 € TTC, commercialisation fin novembre-début décembre.
[Nouveauté] Aprilia RSV4 Factory APRC SE
De [2010-10] Aprilia RSV4 Factory APRC SE |
L’Aprilia RSV4 Factory APRC SE est une évolution de la Factory, dotée d’une sortie d’échappement redessinée, et disposant de l’Aprilia Performance Ride Control (l’APRC). Ce système combine le Traction Control (ATC), le Wheelie Control (AWC), le Launch Control (ALC) et le Biaggi Control (ABC). Pour le dernier on est moins sur, mais il parait que ça marche surtout sur les podiums de SBK ! 🙂
SE est l’abréviation de Special Edition, célébrant la victoire commune de Max Biaggi et Aprilia en championnat du monde pilotes et constructeurs. Pour une consécration italienne, c’est le drapeau transalpin qui s’imposait et qui trouve donc logiquement sa place sur le sabot.
Le tout sera disponible courant novembre 2010 pour le tarif de 21.999 €.