Préparation sur base Moto Guzzi V7 Stone
Caractéristiques & Equipements
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| De [2012-09-12][VO] Moto Guzzi Stelvio 1200 2011 Blanche |
Véhicule occasion Moto Guzzi Stelvio 1200 8V ABS
Caractéristiques & Equipements
Les nouveautés Moto Guzzi California Custom et Aprilia Caponord ADD sont arrivées dans notre show-room et sont disponibles à l’essai sous quinzaine. N’hésitez pas à nous contacter pour prendre rendez-vous !
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| De [2013-05-18][VD] Moto Guzzi California 1400 Custom Noire |
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| De [2013-05-18][VD] Aprilia Caponord 1200 ADD Gris Metal |
Arrivée tout droit de Mandello del Lario, sur les rives du lac de Côme, voici enfin la très attendue California 1400, ici le modèle Touring LE. Venez la découvrir dès maintenant dans notre showroom !
PS : Spielberg n’était pas disponible pour la vidéo donc excusez la qualité « smartphonesque » de cette oeuvre ! 🙂
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| De [2012-07-27][VO] Moto Guzzi V7 Stone 2012 Noire |
Véhicule occasion Moto Guzzi V7 Stone
Caractéristiques & Équipements
Envie de grands espaces ? La légendaire California, dans cette exclusive série Vintage, vous attend chez Saint Maur Motos :
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| De [2011-10] Nouveautés Aprilia Moto-Guzzi |
Tarif hors frais d’immatriculation : 16.490€
– Moteur ; Type : bicylindre en V à 90° refroidi par air, 4t, 2 soupapes par cylindre ; Cylindrée (al. x cse) : 1064 cm3 (92 x 80 mm) ; Puissance maxi : 73 ch (54 kW) à 6 ?400 tr/min ; Couple maxi : 9,5 m.kg (94 N.m) à 5 ?000 tr/min ; Euro 3 ; Démarreur : électrique.
– Transmission ; Boite de vitesses : 5 rapports ; Transmission finale : par cardan
– Partie-cycle ; Frein AV (étrier à x pist.) : 2 disques Ø 320 mm (4 opp.) ; Frein AR (étrier à x pist.) : 1 disque Ø 282 mm (2 juxt) + couplage ; Pneu Av. : 110/90 VB 18” ; Pneu Ar. : 140/70 VB 17″ ; Hauteur de selle : 780 mm ; Réservoir (réserve) : 19 litres (4) ; Poids à sec : 263 kg
Disponible et en exposition :
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| De [2011-10] Nouveautés Aprilia Moto-Guzzi |
Tarif : 9.990€
Moteur : 935,6 cm3, 4 temps, 2 cylindres en V à 90°, alésage 95 mm x course 66 mm, refroidi par air, distribution culbutée et 2 soup./cyl., injection électronique, catalysé, 6 vitesses, démarreur électrique, transmission par arbre et cardan
Puissance 75 ch. (55 kW) à 7 200 tr/min, couple 7,8 daN.m à 6 700 tr/min
Partie cycle : cadre tubulaire acier double berceau, fourche télescopique diam. 45 mm réglable en précharge et en détente, mono-amortisseur AR réglable en précharge et détente (2 positions), freins AV 2 disques diam. 320 mm / étriers 2 pistons – AR disque diam. 282 mm / étrier 2 pistons, pneus AV 120/70 x 18 – AR 180/55 x 17, jantes à rayons tubeless
Gabarit : empattement 1 570 mm, chasse 165 mm / angle 28°, hauteur de selle 780 mm, réservoir 19 litres (réserve 4 litres), poids à sec 224 kg
Performances : vitesse maxi env. 200 km/h
Disponible à l’essai, venez découvrir la fabuleuse Moto Guzzi Stelvio 2011 ! Contactez Hervé pour réserver votre essai.
MOTO DE DEMONSTRATION A VENDRE 12700 €.
Garantie 24 mois avec assistance . 1250 kms
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| De [2011-10] Nouveautés Aprilia Moto-Guzzi |
Unique système Airbag certifié CE sous la norme EN 1621/2
Voici les vestes AIRBAG Aprilia et Moto Guzzi, proposant une protection cervicales, colonne vertébrale et coccyx avec un temps de gonflage de seulement 80/85 millisecondes.
Dans la majorité des accidents de deux roues, le conducteur est éjecté de son véhicule ou se retrouve à glisser sur la chaussée avant de heurter un obstacle. En s’équipant d’une veste airbag, les risques de traumatisme graves sont très
fortement diminués car en se gonflant, l’airbag absorbe les chocs.
Les vestes Airbag du groupe Piaggio ont été entièrement fabriquées en Italie avec le système breveté MOTOAIRBAG ® crée par DPI Safety s.r.l. Ces vestes de pointe sont les seules à être équipées d’une protection arrière entièrement gonflable.
Ces vestes ont le temps de gonflage le plus court actuellement sur le marché : 80/85 millisecondes. Le rapport antre le temps d’ouverture et la distance parcourue à 50 km/h est le plus court : aux environs de 1,1m.
Le système airbag protège en un seul bloc : cervicales – colonne vertébrale -coccyx.
C’est l’unique système Airbag à être certifié CE sous la norme EN 1621/2 :2003, et en ligne avec le futur prEN1621/4.
C’est également le seul qui délivre un niveau d’absorption d’impact de 0,9 kN (comme référence, les meilleures dorsales rigides, certifiées Niveau 2, délivrent un niveau d’absorption d’impact de 9 kN).
Les vestes Airbag APRILIA et MOTO GUZZI possèdent un câble avec mousqueton qui s’accroche à la selle du véhicule derrière le conducteur. Lorsque le pilote tombe de son véhicule, le câble relié au deux roues actionne automatiquement le mécanisme de l’Airbag qui se gonfle par une cartouche de gaz à air comprimé (C02) en un temps record : 80 à 85 millisecondes (certifié CE).
La veste reste gonflée une minute puis se dégonfle ensuite petit à petit.
Après le déclenchement, si la veste est toujours en bon état, le conducteur peut réinstaller le système de gonflage en changeant la recharge et en repliant correctement le coussin dans la veste. Le kit de recharge comprend une cartouche de gaz et un outil d’installation.
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| De [2011-03-09][VO] Moto Guzzi 1200 Sport 4V 2009 Noire |
Véhicule occasion Moto Guzzi 1200 Sport 4V Noire
Equipements et caractéristiques :
