Du 19 au 21 novembre, nous aurons le plaisir de vous présenter nos superbes italiennes sur le stand Aprilia / Moto Guzzi en partenariat avec nos confrères de HT Moto.
Billet 1 jour : 14 euros (jusqu’au 21 novembre): commandez sur Francebillet.com pour éviter la queue à l’entrée…
Gratuit pour les moins de 12 ans
Accès :
En voiture / moto : Du périphérique, sortir Porte de Vincennes, Porte Dorée ou Porte de Charenton et suivre la direction « Château de Vincennes », puis « Parc Floral ».
De l’autoroute A4, prendre la sortie Joinville.
Parking visiteur gratuit situé devant l’entrée du Parc Floral.
En RER : Station la plus proche : Vincennes (ligne A)
En métro : station la plus proche : Château de Vincennes (ligne 1)
L’italienne, non contente d’être une authentique moto de course, réalise en outre le tour de force d’ajuster en temps réel son énorme potentiel aux capacités du pilote. Moto-net
Il y a deux choses qui ne trompent pas quant à la très grande efficacité de la nouvelle Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition. Un : aucune chute à déplorer sur cette journée circuit aux mains de 40 pilotes aux talents divers. Deux : pour la première fois, à 53 balais, j’ai remis du gaz en sortie de courbe comme jamais je n’avais osé le faire auparavant. Moto Station
Avec cette RSV4 évoluée, allégée, intrinsèquement plus radicale mais aussi incroyablement accessible dans son pilotage à tous ceux qui l’adopteront, Aprilia se pose en éclaireur d’une nouvelle ère dans la catégorie. Par sa conception élitiste, cette moto démocratise la conduite des missiles sol-sol. Un paradoxe que l’on ne peut que porter aux nues. Caradisiac Moto
Vous pouvez admirer celle qui provoque ces réactions chez les journalistes dès maintenant dans notre showroom ! L’Aprilia RSV4 Factory APRC SE est disponible chez Saint Maur Motos.
Voici la présentation en images et en couleur de la nouvelle Aprilia RSV4 Factory APRC SE et de ses assistances électroniques. Performance et efficacité sont les maîtres mots de ce nouveau missile transalpin, même si le Biaggi Control a disparu du cahier des charges… 🙂
Elle sera visible dans notre show-room début Novembre.
L’Aprilia RSV4 Factory APRC SE est une évolution de la Factory, dotée d’une sortie d’échappement redessinée, et disposant de l’Aprilia Performance Ride Control (l’APRC). Ce système combine le Traction Control (ATC), le Wheelie Control (AWC), le Launch Control (ALC) et le Biaggi Control (ABC). Pour le dernier on est moins sur, mais il parait que ça marche surtout sur les podiums de SBK ! 🙂
SE est l’abréviation de Special Edition, célébrant la victoire commune de Max Biaggi et Aprilia en championnat du monde pilotes et constructeurs. Pour une consécration italienne, c’est le drapeau transalpin qui s’imposait et qui trouve donc logiquement sa place sur le sabot.
Le tout sera disponible courant novembre 2010 pour le tarif de 21.999 €.
Mardi 9 février, l’équipe Alitalia Aprilia a été présentée en grande pompe à la presse, les vedettes en étant Max Biaggi et Leon Camier, pilotes officiels pour ce championnat mondial Superbike, mais aussi et surtout la RSV4 Factory, dans sa superbe livrée aux couleurs de la fameuse compagnie transalpine. Bientôt en Replica ? Wait and see !
Elle ne vous rappelle rien ? Nous si ! Saint Maur Motos, c’est aussi la plus ancienne échope Aprilia de France, donc on a tout de suite pensé aux AF1 de 1990 … 🙂
